(圖片取自網路)
原來，打戰可以不必派作戰部隊，也能夠不帶著武器，前往敵人的戰場開打；而被攻擊的一方，糟糕的是還不知道敵人在哪裡。
90年代的新經濟浪潮再把美國推向了一個高點，然而象徵美國國力與經濟的世貿中心雙塔，在新聞媒體的直擊下，竟然在世人眼前倏地崩塌...眼看他樓起，眼看樓塌了，一切只在轉瞬之間。
這也許是911事件的片段，不過，這絕對不是本片的重點。
《聯航93》是911當天被恐怖份子挾持的四架民航客機之一，但卻是唯一沒有命中目標的，另外三架分別撞上了世貿中心與五角大廈，只有這架飛機是墜毀在郊區。因為這架飛機而死去的，只有機上的乘客──包括機組員與恐怖份子。
本片就是從這個角度切入，談的是《聯航93》犧牲了自己，卻拯救了無數可能會被飛機攻擊的眾人(世貿中心死傷的應該有5,000多人吧？) 當然時間差是很大的關鍵，透過飛機上的付費電話與當飛機低空飛行時尚能使用的行動電話，《聯航93》上的乘客與家人聯絡，逐漸拼出全貌，劫機者要的不是贖金，而是玉石俱焚...
觀看本片，其實就像是在看紀錄片一樣，導演很成功的掌握了這點，而沒有像一般的「災難片」那種常見的處理手法。
所謂的災難片一定會有幾組主角，然後導演的鏡頭會聚焦這些人優閒輕鬆的登機(才能在稍後的大災難來個明顯的對比)，同時在恐怖份子計畫攻擊間切換場景，給你一種“暴風雨前的寧靜”這種感覺...然後災難發生的一瞬間鏡頭一定會快速在這幾組主角中跳躍著，捉一個個的特寫...
本片既然也是院線片，這種手法也有，但不是很明顯，至少沒有任何的主線可言。更重要的是也沒有使用好萊屋一二線的演員，所以你心裡也不知道誰該是主線，反而讓你能專注在每個不熟悉的臉孔上面。因為在《聯航93》中，每個人都是主角。
本片的劇情在前1/2處算是很緊湊，有幾個場景做切換，分別是「聯邦航管局」、「波士頓機場」、「紐約機場」、「軍方」與「聯航93」之間。當大家還在為可能的劫機事件與從雷達中消失了的客機搞得焦頭爛額之際，聯航93上面正在悠閒的享用早餐，一張一弛是明顯的對比。
不過後來當場景重心轉到《聯航93》之後，其他單位都成了配角，每次鏡頭切換過去，就只是重複跟前半段一樣類似的台詞(或演出模式)，沒有甚麼更新的進展，導致節奏感鬆散不少...也許導演想傳達的意涵是：這就是當天這些沒作為者的反應...
但是劇情在即將結束前有了真正的高潮。《聯航93》的乘客知道此行凶多吉少後，不少人決定放手一搏，要從恐怖份子中奪回飛機主導權；在此同時，其他乘客開始想辦法跟家人道別...看到這一段，自己忍不住眼眶微溼了...
「親愛的，我要你知道我愛你，能認識你是我一生中最大的幸福」
然後我知道，因為真實，所以無所謂好看不好看。
真性情便是好文章。
※後記：美國線上影評人協會選出這片是當年最好看的影片。DVD出租版的BONUS有當初製片帶著這些演員，實地去拜訪《聯航93》罹難者家人的紀實。
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