超推薦的嵐山小火車

 

待在京都的第二天,安排了嵐山一日遊,上山下水逛古寺,十分充實。

簡單說就是搭小火車上嵐山,再搭船沿保津川到下遊渡月橋,然後附近有個天龍寺也很知名。

 

(一)搭車上山

 

上嵐山的小火車有點像是阿里山小火車那種味道,彩繪的車身與木頭的裝飾。

我們的車票是再關西空港買JR快線的車票時一併買的,話說當時還真是熱門...

因為當售票員告知只剩下中午的車班,而且是4個與3個分開時,那瞬間位子就被秒殺了~~

後來不管三七二十一,有位子就先搶再說,畢竟小火車要坐上約30分鐘。

如果幸運買到靠窗位子靠左或右側都無妨,因為上山時一開始是左側有風景,然後就會輪到右側了。

火車應該也是沿著保津川往上遊走,從窗外不時會看到漂流中的搭船遊客。

 

另一個要提醒的是小火車並沒有每天行駛。

如果上了嵐山不是搭火車下山而是要搭船,可以先在JR嵯峨嵐山站先買好計程車票與船票。

另外船也有分橡皮艇與竹筏,甚至要搭馬車也可以。

 

 

(二)搭船下山

 

中午就在嵐山上的車站內簡單解決了。

搭船的地方叫「龜岡」,離車站還有一段距離,不過當初在買船票時可以一起買計程車票。

 

從龜岡搭船沿保津川到下遊大約1小時40分鐘,沿途的水勢十分平緩;

即使偶有小陡坡沖進不少溪水,在炎熱的夏天中反而是種享受。

平緩的水道兩側都是綠意盎然的山勢,特別是進入中段以後峽谷較為緊密,此時搭船清風徐來十分舒適。

頗有「兩岸猿聲啼不進,輕舟已過萬重山」的詩意(真的有塊石頭叫做飛猿石)。

倒是辛苦了3個船夫:前面2位副則撐嵩與搖槳,後面1位負責掌舵,搖槳的最累所以3個人都會輪替。

一路上還會講些笑話與簡單介紹沿途風光...只可惜我的日語連50音都忘光啦~~

 

中途的驚喜也不少,一個是碰到遠方山上通過的火車,一個是在溪流中選擇橡皮艇或獨木舟的遊客;

大家隔著溪水熱情的打招呼~~

最大的意外是快到後半段時居然有水上商家併靠過來,有意思吧!

如果是在海上這感覺像是海盜過來搶劫...他們則是合法的來搶錢就是,買了小黃瓜與一些小吃果腹。

這裡很時興吃鹽漬的小黃瓜,我覺得不錯吃。

 

到了下遊上岸後不遠就是渡月橋,橋墩另一頭大堰川應該就是保津川的另一個名稱。

 

 

 

 

(三)天龍寺

 

背對著渡月橋的方向一直走就可抵達京都另一間知名的寺廟:天龍寺,也是世界文化遺產。

天龍寺據說最大的景是入寺門後看到的池塘「曹原池」,這是有依傍著週遭山勢融合為一體的設置。

天龍寺裡有山泉水,還看到其特的八角蓮....

從天龍寺也可以晃到另一間知名的「野宮神社」,可惜我們晃到5點多時,通往野宮的廟門已經關閉。

 

另外就是路邊會看到許多人力車,可以拉著遊客四處欣賞景點。

這麼熱的天氣看這些車伕,心裡想著他們的身形體脂肪可能都是個位數的,太勇了!

 

 

 

(四)京都塔

 

從嵐山回到京都,看看時間還早,就順便去逛逛京都塔囉....

京都塔要說比較值得稱讚的是「望遠鏡」免錢,哪像過幾天我們會去的「神戶塔」,要丟100日圓進去。

 

在京都塔利用望遠鏡找到了梅小路公園裡的蒸汽火車館,從第一天就想去,第二天也說要去。

結果當然是沒去成,而且算算第三天的行程方向不同....所以就在望遠鏡中過過乾癮了。

這也是唯二在小姨子行程中沒去成的景點。

 

 

 

 

下一篇就要前往神戶囉~~~

敬請期待。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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